Uutta verraria hankkimassa

Talon kiistattoman diktatuurihallituksen mielestä, tulisi hankkia uusi polkupyörä. Peto on lainannut pyörääni vain kerran, mutta sekin kerta oli hänen mukaansa liikaa; satula on kuulemma irti, tarakka on irti, koko pyörä heiluu ja huojuu ja on painava poljettava kuin kivirekeä vetäisi perässään. Varmaan napisi ketjuistakin, mutta en ole varma. Ajoi varmaan ensimmäistä ( ja viimeistä ) kertaansa matalapainepyörällä. Se ei ole kivireki, jos ketjut on rasvattu ja renkaat ovat täynnä ilmaa.

Kiistän, että satula olisi irti. Tarakan tilanne on kyllä kyseenalainen, mutta lisää mustekaloja, niitä veikeitä viruvia ripustuskoukkuja ja taas mennään. Ketjut tahtoisin uudet. Entisiin ei enää auta edes öljyäminen. Tällä hetkellä ainoa silminnähden huomattava ongelma on täysin tyhjä eturenkaan kumi. -Järjestyksessään renkaat taitavat olla viidennet tai kuudennet, jotka siihen on koskaan vaihdettu.
Tie on semmoisessa kunnossa, että sieltä löytyy kaikki; röpelöinen ja kulunut asfalttipäällyste, jossa on enemmän kiveä kuin pikeä, siinä on myös paikkapaikoin hiekkatieosuuksia nykyisin, kiitos tielaitoksen "korjaustöiden", jotka eivät ole jatkuneet nyt kun melkein kaikki lumet ovat sulaneet.
Pikkulinnut tietävät laulaa, että saattavat repiä päällysteet tiestä pois ihan kokonaan. Teräväpintainen sora jos mikä on viimeistään myrkkyä renkaille kuin renkaille. Olipa kyseessä henkilöauto tai polkupyörä. Varsinkin kun nykyään tehdään äärimmäisen huonolaatuisia renkaita.

Noh, arvelin joka tapauksessa olla Pedolle mieliksi ja käydä kyselemässä paikallisista liikkeistä polkupyörää, jonka pitää täyttää seuraavat kriteerit; vaihteeton ja matalapaineinen. ( Mielellään tismalleen samanlainen kuin mikä minulla oli, koska parempaa pyörää minulla ei ole koskaan ollutkaan. ) Noh, ensimmäisessä liikkeessä esiteltiin sitten yhtä mallia, mutta mitä enemmän tutkailin sitä, sitä enemmän vihasin sitä. En pitänyt siitä.

Toisessa liikkeessä taas jätin varauksen, mutta joudun purkamaan sen. Lähinnä sen takia, että tuli mietittyä tarkkaan kestääkö vaihdepyörä minuuttiakaan sillä matkalla, joka on tarkoitus tehdä. Sen on selviydyttävä jyrkistä mäistä, pölyisestä tiestä, sepelistä, sorasta, mahdollisista tuulilasinsiruista, kaljapulloista, kraaterin kokoluokkaa olevista montuista ilman, että renkaat vääntyvät... ( muistan, että kerran omasta rakkaasta verrarista piti vaihtaa koko takarengas, koska se oli jotenkin vääntynyt... ) ja kaikesta muusta mahdollisesta paskasta. Ja mielellään vielä niin, ettei joka ajokerran jälkeen tarvitse opetella miten pyörä puretaan osiin ja huolletaan. Kuusituntisen ja hikisen työpäivän päätteeksi ei oikein huvita purkaa pyöräänsä, että sillä pääsee seuraavana päivänä töihin. -Puhumattakaan, että jos se perhana tekee tenän matkan varrelle.

Tosiasiahan on, että pöly on jotain mikä kyllä ennen pitkää pääsee mihin tahansa. -Erityisesti sillä on taipumusta kertyä paikkoihin joita markkinoidaan; pöly ei pääse sinne. Minusta se on toiveajattelua.

Koitan tänään käydä perumassa sen pahuksen tilauksen ja vaihtaa sen johonkin pienempään ( ja halvempaan ). Kaikkein mieluiten ottaisin täysin vaihteettoman tapauksen. Ollaan sitten se 1%. Luulisin, että luku olisi paljon enemmän jos kaikki vaihteettomia pyöriä toivovat saisivat päänsä läpi. Varmaankin on sitten katsottava miten kauan yksi-vaihteinen riittää... puhumattakaan, että mikä helvetti on yksi-vaihteinen pyörä?!

Samalla pitää kyllä kysellä vararenkaita, tai jospa vain kinuaisi mahdolliset vararenkaat kaupan päälle ja samalla yrittäisi näyttää mahdollisimman häijyltä kaapinovelta.

Varmaa on, että ilmaisen tyytymättömyyttäni vaihteettomien, normaalien polkupyörien saannin puolesta suoraan valmistajalle. Siitäpähän saavat tulta ja tulikiveä. Ha. Ha. Ha.

Syy tämänhetkiseen sarkastiseen vihanpitoon on se, että uuteen pyörään tulee menemään niin tolkuttomasti rahaa.

Melkein kuin ostaisi autoa! Helvetti!
Tosin, on se silti halvempi kuin auto. Ha.

No, tulipahan käytyä perumassa. Kauppiaiden toimintaan ja markkinoitiin varmastikin kuuluu; korosta viimeiseen asti kalliimman tuotteen hyviä puolia ja korosta sitä, että asiakas on väärässä. Se toimi hyvin maanantaina kun kävin pyörää kysymässä, pari päivää mietittyäni niin eiköhän tässä asiakas tiedä mitä asiakas tahtoo.
Joten siis, sain varattua yhden yksivaihteisen pyörän, mutta jumankauta, että sen tankkaaminen myyjille vei kauan. Sitä en kyllä sitten mene perumaan ja ensi viikolla nähdään onko kauppiaisiin luottaminen.

Asiasta kolmanteen, yksivaihteisella sitten tarkoitetaan vaihteetonta pyörää. Peto vinoili, että onhan siinä yksi vaihde ja se toimii ruismoottorilla. Niinpä toimiikin, so what?